Wielkopolska dostaje kolejne narzędzie do łatania „białych plam” w transporcie publicznym.
Wojewoda wielkopolska Agata Sobczyk podpisała umowy w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych (FRPA) na 2026 rok. Do samorządów trafi ponad 43 mln zł dopłat, które mają przełożyć się na nowe kursy i utrzymanie istniejących linii autobusowych.
Mechanizm jest prosty: państwo dopłaca do przewozów o charakterze użyteczności publicznej, a organizatorzy transportu – gminy, powiaty i związki – mogą dzięki temu uruchomić połączenia, które bez wsparcia byłyby nieopłacalne. W praktyce chodzi o dojazd z mniejszych miejscowości do pracy, szkół, przychodni czy urzędów. W tle jest też rynek pracy: tam, gdzie wcześniej brakowało autobusu, często brakowało także realnej możliwości podjęcia zatrudnienia poza własną gminą.
Po ogłoszeniu naboru 21 listopada 2025 r. do Urzędu Wojewódzkiego wpłynęło 88 wniosków. Na 2026 rok w Wielkopolsce zabezpieczono jednocześnie blisko 22 mln zł na zadania wieloletnie kontynuowane z umów z 2025 r. oraz pulę ponad 43 mln zł do rozdysponowania na kolejny rok.
W 2026 roku dofinansowaniem ma zostać objętych 79 wniosków. Przewozy mają być realizowane łącznie na 824 liniach autobusowych, na trasach o długości 28 805,08 km.
Wśród beneficjentów nie ma gminy z terenu powiatu wągrowieckiego, są samorządy z sąsiedztwa, m.in. Gmina Margonin (321 057 zł) i Gmina Szamocin (234 823,05 zł). Dofinansowanie otrzymała też Gmina Rogoźno (167 511,30 zł).
