W ubiegłym tygodniu rozpoczęła się budowa obwodnicy Murowanej Gośliny, inwestycji kluczowej nie tylko dla jej mieszkańców, ale także dla wągrowczan, którzy drogą wojewódzką nr 196 dojeżdżają do Poznania.
 |
Przejazd przez Murowaną Goślinę stanowi na tej trasie jedno z „wąskich gardeł” opóźniającym podróż. Niedogodność tę wyeliminuje powstająca obwodnica o długości 9,3 km, która będzie okrążała miasto Murowana Goślina – wiodąca od skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 196 w kierunkach Murowana Goślina – Rogoźno – Wągrowiec do skrzyżowania z drogą powiatową nr P2406 w Bolechowie. Obwodnica zostanie oddana do użytku 15 listopada 2011 roku.
Wykonawcą tej inwestycji jest firma Skanska, która podpisała umowę z Wielkopolskim Zarządem Dróg Wojewódzkich. Wartość tego projektu wynosi ok. 70 mln złotych brutto.
Nieco ponad 9-kilometrowa obwodnica będzie miała jednopasmową jezdnię o szerokości 7 metrów z utwardzonymi poboczami. W jej przebiegu Skanska wybuduje most nad rzeką Trojanką oraz estakadę nad doliną rzeki Trojanki. Ze względu na grunty słabonośne oraz ukształtowanie terenu występujące w obszarze doliny, najtrudniejszym etapem budowy będzie realizacja 215 metrowej estakady.
- Do końca 2010 roku chcemy przebudować trzy skrzyżowania, z którymi będzie się łączyć nowobudowana obwodnica: skrzyżowanie z drogą powiatową nr P2406 w Bolechowie, skrzyżowanie z drogą gminną w Trojanowie oraz skrzyżowanie Murowana Goślina – Rogoźno –Wągrowiec – mówi Maciej Hewusz, Menedżer Projektu ze Skanska – roboty drogowe na tym ostatnim skrzyżowaniu rozpoczniemy pod koniec lipca.
Podczas prowadzenia prac przy przebudowie skrzyżowania Murowana Goślina – Rogoźno –Wągrowiec, wprowadzony zostanie ruch wahadłowy sterowany całodobowo sygnalizacją świetlną. Takie samo rozwiązanie organizacyjne zostanie użyte w Bolechowie, gdzie nowobudowana obwodnica będzie łączyć się ze starym przebiegiem drogi Poznań – Murowana Goślina. Ograniczenia na wyżej wymienionych odcinkach trasy 196 potrwają do końca 2010 roku.
