Aktualności z miasta

Na ulicy Reja w Wągrowcu nie widać dziś ciężkiego sprzętu i intensywnych robót, co od tygodni budzi pytania mieszkańców.

Z informacji uzyskanej przez redakcję z Powiatu Wągrowieckiego wynika jednak, że inwestycja formalnie nie stanęła – zmienił się tylko zakres działań możliwych do wykonania zimą.

Najważniejsza informacja jest taka: zasadnicze prace budowlane, przede wszystkim roboty ziemne, zostały wstrzymane z powodu warunków atmosferycznych i technologii robót. Wykonawca ma natomiast do końca lutego 2026 roku przeprowadzić wycinkę drzew kolidujących z inwestycją. To ma być sposób na „wykorzystanie” czasu, kiedy grunt i pogoda blokują wejście z robotami terenowymi.

Inwestor, wykonawca i pieniądze: kto prowadzi zadanie i za ile?

Rozbudowa ulicy Reja jest inwestycją realizowaną przez Powiat Wągrowiecki, a konkretnie przez Powiatowy Zarząd Dróg. Wykonawcą zadania jest firma POL-DRÓG S.A. z Drawska Pomorskiego, wyłoniona w przetargu.

Wartość umowy wynosi 11 912 327,95 zł. Kluczową część finansowania stanowią środki z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – dofinansowanie to 9 137 615,89 zł, czyli 80 procent wartości zadania. Wkład własny Powiatu Wągrowieckiego wynosi 2 284 403,98 zł.

Etap pierwszy z pięciu. Co już zrobiono, a co jest w toku?

Inwestycja została podzielona na pięć etapów. Aktualnie realizowany jest etap pierwszy: odcinek od Ronda Kcyńskiego do ulicy Sienkiewicza. Na tym fragmencie wykonano prace rozbiórkowe oraz część robót związanych z przebudową kanalizacji deszczowej i sanitarnej. Równolegle prowadzone są czynności przygotowawcze na pozostałych etapach: czyszczenie i monitoring kanalizacji deszczowej – o ile pozwalają na to warunki pogodowe.

Dlaczego tempo spadło? To nie tylko zima

Powiat Wągrowiecki wskazuje dwie grupy przyczyn. Pierwsza to pogoda: od końca grudnia warunki uniemożliwiają wykonywanie robót ziemnych. Druga jest bardziej techniczna i – jak słychać w branży – potrafi „wywrócić” nawet dobrze rozpisany plan.

Po robotach rozbiórkowych natrafiono na kolizję infrastruktury podziemnej. Pojawiły się też rozbieżności pomiędzy przebiegiem sieci pokazanym na mapie do celów projektowych a tym, co faktycznie znajduje się w terenie. Skutek: konieczność zmiany rozwiązań projektowych w branży sanitarnej oraz remontu około 100 metrów istniejącej sieci kanalizacji deszczowej. Ten zakres realizuje MPWiK jako administrator sieci.

Według przekazanych informacji, nowe rozwiązania projektowe w części sanitarnej zostały już zaakceptowane. Prace terenowe mają ruszyć, gdy pogoda pozwoli na bezpieczne i zgodne ze sztuką wykonanie robót.

Co dokładnie ma powstać na ulicy Reja?

Zakres rozbudowy jest szeroki. Poza nową jezdnią, powstanie nowa droga rowerowa, która połączy istniejące trasy wzdłuż ulic Kcyńskiej i Kościuszki. Zaplanowano też budowę nowych chodników, miejsc parkingowych i zatok autobusowych.

Projekt obejmuje wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej, przebudowę infrastruktury podziemnej – sieci kanalizacji deszczowej, sanitarnej oraz wodociągowej – a także instalację nowego oświetlenia ulicznego i doświetlenie przejść dla pieszych. Integralnym elementem inwestycji będzie budowa ronda na wysokości Osiedla Niepodległości.

Kiedy zaczął się przestój i co dalej z terminami?

Za moment, od którego można mówić o „przestoju” w robotach ziemnych, powiat wskazuje 23 grudnia 2025 roku. Do tego dnia prace były prowadzone – w mniejszym lub większym zakresie – w takim stopniu, w jakim pozwalały warunki. Od 23 grudnia zasadnicze roboty ziemne nie zostały podjęte, a przerwa trwa do dziś, czyli do 20 lutego 2026 roku.

Czy to oznacza opóźnienie? Na razie Starostwo Powiatowe unika liczb i deklaruje, że harmonogram jest w trakcie aktualizacji właśnie z powodu pogody i braku możliwości wejścia w roboty ziemne. Jednocześnie podkreśla, że wykonawca nie zgłosił zagrożenia związanego z dotrzymania terminu zakończenia.

Zakończenie inwestycji jest zaplanowane na listopad 2026 roku. Na dziś – przynajmniej formalnie – nie ma sygnału o konieczności aneksu do umowy czy wdrożenia „planu naprawczego”.